Видове акумулаторни батерии

Видове акумулаторни батерии. Ca/Ca акумулаторите имат редица предимства пред Ca/Sb:

– по-ниско саморазреждане (до 3% на месец спрямо 10%);

– по-висок капацитет (10-15% повече при същите размери);

– по-дълъг експлоатационен живот (до 5 години спрямо 3);

– по-малка чувствителност към прегряване и презареждане;

– по-малка вероятност от образуване на оловен сулфат върху пластините.

Видове акумулаторни батерии

Ето кои са и недостатъците на Ca/Ca акумулаторни батерии:

— по-висока цена;

— по-голяма зависимост от температурните условия;

— необходимост от специално зарядно устройство с повишено зарядно напрежение;

— трудност при възстановяване след дълбоко изхвърляне.

Хибридни автомобилни акумулатори

Хибридните автомобилни акумулатори са модерен тип акумулатор, който съчетава предимствата на калциевите и антимоновите технологии. Те са високо надеждни, издръжливи и ефективни, устойчиви на дълбоко разреждане и ниска консумация на електролит.

Хибридните акумулатори са подходящи за повечето автомобили, особено за тези с високо натоварване на електрическото оборудване. Използват се и в престижни модели на Maybach, Audi A8, Mercedes-Benz E/S, Porsche Cayenne. Хибридните акумулатори се различават от другите видове акумулатори по своя специален дизайн и конструкция.

Хибридните акумулатори се състоят от плочи с различно легиране: едната страна съдържа калций (положителна плоча), а другата – антимон (отрицателна плоча). Тази комбинация намалява саморазреждането и увеличава стартовия ток. Освен това, хибридните акумулатори имат специална система за рекомбинация на газове, която предотвратява изпаряването на електролита и увеличава живота на батерията.

Хибридните акумулаторни батерии имат редица предимства пред другите видове акумулатори:

— Практически нулева консумация на електролит. Наличието на калций минимизира процеса на кипене и по този начин нивото на течността в батерията практически не намалява.

— Имат ниска скорост на саморазреждане. И зареждането на хибридна батерия не изисква такава стабилност на тока и напрежението, както калциевите модели.

— Висок стартов ток. Благодарение на калция в положителните плочи, хибридната батерия може да осигури бърз старт на двигателя дори при ниски температури.

— Устойчивост на дълбоко разреждане. Антимонът в отрицателните плочи прави хибридната батерия по-малко чувствителна към пълно разреждане и увеличава нейната цикличност.